无锡翻译日记

　    昨日获悉，苏锡高速无锡段将在省内首次采用高模量沥青,为公路路面增加强度，减少车辙损伤，延长使用寿命。

　　因流量大、车辆载重等原因，普通高速公路常见道道车辙，既影响美观，也损伤路面，往往几年就需大修一次，此番在苏锡高速公路上使用的高模量沥青，采取特殊工艺技术改良，提高了路面的稳定性、耐久性和抗车辙、抗疲劳能力，将大大降低后期的保养费用。根据测算，此种路面寿命可比普通沥青路面延长50％。据悉，这种技术特别适用于桥梁和长陡坡，因此，望虞河大桥、新安枢纽的A、C匝道将率先采用这一技术，长度达到近1公里。

　　此外,苏锡高速公路主线还将在本埠道路的建设施工中首次使用“排水路面”，该技术能在降低噪音的同时，可将集聚的雨水迅速从路面排到中面层后渗走，为驾车族提供更好的行车环境。据悉，作为沟通苏州、无锡两地的又一捷径，苏锡高速无锡段2.5公里的建设工作已接近尾声，预计国庆节前完工。